Rabu, 12 Desember 2012
Jumat, 30 November 2012
cara mudah bikin motor kencang
ini dia tempat nya
tuner
>Atas atau Bawah?
Ada
mitos beredar di kalangan penggemar ubahan mesin Yamaha Jupiter-Z. Katanya sih
nggak bisa dipapas di bagian atas. Seandainya permukaan atas blok silinder
dipangkas lebih dari 1,5 mm, permukaan penahan busing tipis. Akibatnya, busing
mudah goyang saat dipasang ke silinder head.
Namanya juga mitos
yang bahasa sederhananya bisa dibiliang konon alias kabar angin. Mesti
dibuktikan langsung supaya nggak membingungkan. “Makanya banyak orang yang
papas blok Jupiter-Z lebih dari 1,5 mm di ambil bagian bawah. Bubut atas
dianggap nggak aman,” beber Adriansyah, mekanik Kanzen Racing Team, Jakarta.
cara mudah bikin motor kencang
ini dia tempat nya
tuner
>Atas atau Bawah?
Ada
mitos beredar di kalangan penggemar ubahan mesin Yamaha Jupiter-Z. Katanya sih
nggak bisa dipapas di bagian atas. Seandainya permukaan atas blok silinder
dipangkas lebih dari 1,5 mm, permukaan penahan busing tipis. Akibatnya, busing
mudah goyang saat dipasang ke silinder head.
Namanya juga mitos
yang bahasa sederhananya bisa dibiliang konon alias kabar angin. Mesti
dibuktikan langsung supaya nggak membingungkan. “Makanya banyak orang yang
papas blok Jupiter-Z lebih dari 1,5 mm di ambil bagian bawah. Bubut atas
dianggap nggak aman,” beber Adriansyah, mekanik Kanzen Racing Team, Jakarta.
Tips Sederhana Memodifikasi Motor Agar Lebih Kencang Lajunya
Sekarang kemampuan
untuk mengubah, menyetel atau mengeset motor bukan merupakan milik orang-orang
di bengkel. Anda pun bisa mengulik motor standar Anda agar bisa jauh lebih
kencang lajunya. Yang Anda perlukan hanyalah pemahaman-pemahaman dasar mengenai
logika prinsip kerja mesin motor Anda, dan selanjutnya Anda bisa berkreasi
secara mandiri. Simak tips berikut ini:
1. Piston. Untuk
memodifikasi motor Anda agar menjadi lebih cepat lajunya, Anda harus mengurangi
berat piston sehingga tenaga motor meningkat karena tenaga yang hilang untuk
melawan berat piston. Untuk mengurangi berat piston, Anda bisa memotong bagian
bawah dari piston, besarnya bagian yang dipotong tersebut sudah tertentu
(pasti) dan tiap sepeda motor tidak sama.
SATRIA FU 150; SETING KOREK HARIAN BUAT PELAJAR
By Green Eyes |
Published Jumat, 07 September 2012
1. Langkah pertama yg
paling gampang, ganti Pilot jet dengan ukuran 17.5, bisa pake punya shogun
lama. Harga palingan 30rb. Klo mau lebih murah pake merek Kitaco harnganya
17,5ribuan
Senin, 26 November 2012
Drag Bike, Teknik Start 75%
Cara Joki Motor
Nahh...sekarang qw mau jelasin
bagaimana cara joki motor.Tapi itu tidak mudah,tenang aja klo temen2 punya
mental N nyali tinggi..
Jumat, 16 November 2012
Langganan:
Postingan (Atom)